Charbon actif est un matériau poreux doté d'un grand nombre de pores minuscules et d'une grande surface. captage et adsorption du dioxyde de carbone (CO2). Voici un processus général d'utilisation du charbon actif pour le piégeage du CO2 :
Choisir le bon charbon actif : Choisissez un matériau à base de charbon actif ayant une surface spécifique élevée et une taille de pore appropriée afin d'augmenter la capacité d'adsorption du charbon actif pour le dioxyde de carbone.
Charbon actif prétraité : Pour améliorer les performances d'absorption du charbon actif, un prétraitement, tel qu'un traitement thermique ou chimique, peut être effectué afin d'éliminer les impuretés de surface et d'améliorer l'accessibilité des pores.
Processus d'absorption : En mettant le gaz carbonique en contact avec le charbon actif, les molécules de dioxyde de carbone pénètrent dans les micro et mésopores du charbon actif par adsorption physique ou chimique. La grande surface et la structure des pores du charbon actif offrent davantage de sites d'adsorption.
Équilibre d'adsorption : Dans certaines conditions de température et de pression, l'équilibre d'adsorption s'établit entre le charbon actif et le dioxyde de carbone. Cela signifie que les taux d'adsorption et de désorption à la surface du charbon actif sont égaux, ce qui crée un état d'adsorption stable.
Processus de régénération : Lorsque le charbon actif arrive à saturation, il doit être régénéré pour libérer et récupérer le dioxyde de carbone adsorbé. La régénération peut se faire en abaissant la température, en réduisant la pression ou en appliquant d'autres méthodes appropriées.
Il est important de noter que la capacité d'adsorption du charbon actif est limitée et que, par conséquent, dans les applications à grande échelle, il est nécessaire de prendre en compte des facteurs tels que la capacité d'adsorption, la consommation d'énergie pour la régénération et la viabilité économique du charbon actif. En outre, l'utilisation du charbon actif nécessite la prise en compte de paramètres tels que le débit, la pression et la température des gaz d'échappement traités, ainsi qu'une combinaison d'autres techniques et équipements pour parvenir à un piégeage efficace du CO2.
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